Teste de tração: o melhor guiado

Teste de tração: o melhor guiado

Neste guia, você aprenderá o propósito de Máquina de teste de tração, e as etapas detalhadas do processo de teste, ajudam você a entender melhor as informações do seu material. Este post está preocupado com o seguinte.

Índice
Propósito da máquina de teste de tração: Qual é o uso da máquina de teste de tração
Conceitos e terminologia relacionados ao teste de tração
A estrutura da máquina de teste de tração:
Como usar o testador de tensão:
Quais são os fatores que afetam a resistência à tração em testes de tração?
Padrões de teste comuns para testes de tração

1. Objetivo da máquina de teste de tração: Qual é o uso da máquina de teste de tração?

Outro nome para máquina de teste de tração é máquina de teste de tração universal. é um pós-combustor mecânico usado para testes de tração, compressão, dobra, cisalhamento e descascamento de materiais metálicos e não metálicos. É amplamente utilizado em institutos de pesquisa científica, instituições de inspeção e arbitragem de commodities, faculdades e universidades, bem como borracha, pneus , plástico, fios e cabos, calçados, couro, têxteis, embalagens, materiais de construção, petroquímica, aviação e outras indústrias.

Os dados obtidos do teste de tração podem ser usados ​​para determinar o limite elástico, alongamento, módulo de elasticidade, limite proporcional, redução de área, resistência à tração, ponto de escoamento, resistência ao escoamento e outras propriedades de tração do material. desenvolvimento de material, teste de propriedade física, pesquisa de ensino, controle de qualidade, inspeção de entrada, inspeção aleatória de linhas de produção, etc.

2. Conceitos e terminologia relacionados ao teste de tração

Resistência à tração: Esta é a tensão máxima que um material pode suportar antes de quebrar sob uma carga de tração axial. É normalmente medido em unidades de tensão, como libras por polegada quadrada (psi) ou megapascais (MPa).

Módulo elástico: Esta é uma medida da resistência do material à deformação quando submetido a uma carga de tração axial. Normalmente é medido em unidades de tensão, como gigapascais (GPa) ou megapascais (MPa).

Resistência ao escoamento: é a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente e não retorna mais à sua forma original quando a carga é removida.

Deformação: Esta é uma medida da deformação de um material quando submetido a uma carga de tração axial. É normalmente expresso como uma fração ou uma porcentagem do comprimento original da amostra.

Curva de tensão-deformação: Este é um gráfico que representa a tensão e a deformação de um material quando ele é submetido a uma carga de tração axial. A curva tensão-deformação fornece informações valiosas sobre as propriedades mecânicas de um material, como sua resistência à tração, módulo de elasticidade e resistência ao escoamento.

Resistência à tração máxima: é a tensão de tração máxima que um material pode suportar antes de quebrar.

Tenacidade: Esta é uma medida da energia necessária para quebrar um material sob uma carga de tração axial. Normalmente é expresso em unidades de energia por unidade de volume, como joules por metro cúbico (J/m³).

Ductilidade: Esta é uma medida da capacidade de um material se deformar plasticamente sem quebrar sob uma carga de tração axial. É tipicamente expresso como uma fração ou porcentagem do alongamento total da amostra.

Estricção: é um fenômeno que ocorre em alguns materiais quando são submetidos a uma carga de tração axial. A estricção é caracterizada por uma redução na área da seção transversal da amostra à medida que ela se alonga.

Fadiga: Este é o processo pelo qual um material se torna enfraquecido e eventualmente falha devido ao carregamento cíclico repetido.

3. A estrutura da máquina de teste de tração
A máquina de resistência à tração é um equipamento de teste indispensável para o desenvolvimento de materiais, testes de propriedades físicas, ensino e pesquisa, controle de qualidade, etc. A máquina de teste de tração universal é amplamente utilizada e pode ser usada para testar os seguintes tipos de materiais. de um teste de tensão envolve prender uma amostra do material a ser testado entre duas garras de uma máquina de teste e, em seguida, aplicar uma carga continuamente crescente ao longo do comprimento da amostra. A carga e a extensão ou deformação correspondente da amostra são registradas durante o teste e os dados são usados ​​para calcular várias propriedades mecânicas. A máquina consiste tipicamente
de vários componentes principais, incluindo:

Estrutura de carga: Esta é a estrutura principal da máquina, que fornece os meios para aplicar força de tração a um corpo de prova.

Crosshead: Este é um componente móvel que segura a amostra e aplica a força de tração a ela. É montado em guias ou rolamentos lineares para garantir um movimento suave.

Garras de amostra: As garras de amostra mantêm a amostra no lugar, permitindo que ela seja submetida à força de tração sem escorregar. Existem vários tipos de garras, incluindo garras pneumáticas, garras hidráulicas e garras acionadas por parafuso.

Sistema de acionamento: O sistema de acionamento é responsável por fornecer a força de tração ao corpo de prova. Isso pode ser obtido por vários meios, incluindo cilindros hidráulicos, motores lineares ou parafusos.

Célula de Carga: Uma célula de carga é um tipo de transdutor que mede a força aplicada. Geralmente é conectado à travessa e fornece um sinal que pode ser usado para controlar o sistema de acionamento e registrar a curva de deslocamento de carga.

Unidade de controle: A unidade de controle é a unidade de processamento central da máquina de teste de tração. Ele recebe sinais da célula de carga, aciona o sistema de acionamento e registra os dados de teste.

Sistema de Aquisição de Dados: O sistema de aquisição de dados coleta e registra os dados de teste, que normalmente incluem a carga aplicada e o deslocamento do corpo de prova.

Além desses componentes principais, as máquinas de teste de tração também podem incluir recursos como controle de temperatura, câmaras ambientais e software de análise automática de dados. A configuração e os recursos específicos de uma máquina de teste de tração podem variar amplamente, dependendo da aplicação e do material que está sendo testado.

4. Como usar o testador de tensão:

(1) Prepare a amostra:
Uma amostra de tamanho e formato padrão é cortada do material a ser testado. O corpo de prova geralmente tem forma cilíndrica ou retangular, com uma seção reduzida no meio para garantir que a tensão máxima seja aplicada à seção reduzida.

Método de amostragem
Amostragem diretamente da matéria-prima.
As amostras são retiradas de áreas importantes do produto (as partes mais fracas e perigosas).
Teste direto com peças físicas, por exemplo, barras de reforço, parafusos, parafusos ou correntes.
Teste diretamente em corpos de prova fundidos ou por usinagem em corpos de prova.
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Processamento de espécimes
Para evitar que as propriedades mecânicas sejam afetadas por deformação a frio ou calor. Geralmente usinado principalmente por corte.
As seções paralelas devem ser lisas, livres de encruamento e livres de defeitos como lascas, marcas de ferramentas e rebarbas.
A parte de fixação de material frágil e a parte de seção paralela devem ter um grande raio de transição redonda.
Para amostras de fundição não usinadas, a superfície da areia, escória, rebarbas, arestas vivas, etc. deve estar limpa.
Inspeção e marcação de amostras
A amostra deve ser verificada antes do teste para garantir que sua aparência atenda aos requisitos.
As marcações originais dos espécimes são geralmente marcadas com linhas finas e o método utilizado não deve afetar a fratura prematura do espécime.
Para materiais extrafinos ou quebradiços, a amostra pode ser revestida com uma tinta colorida de secagem rápida em seções paralelas e, em seguida, riscada suavemente com uma linha de marcação.
Além disso: a área da seção transversal original So da amostra precisa ser medida e calculada antes do teste.
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(2) Ligue o interruptor principal.

(3)De acordo com a amostra, selecione a faixa de medição, pendure ou remova o balanço na haste de giro, ajuste a alça da válvula tampão e alinhe com a linha de marcação. Prenda uma extremidade da amostra na mandíbula superior. a amostra é presa entre as garras da máquina de teste, com a seção reduzida posicionada no centro. As garras são ajustadas para que a amostra seja centralizada e mantida firmemente no lugar.

(4) Instale o mandril correspondente nos assentos da mandíbula superior e inferior de acordo com a forma e tamanho da amostra.

(5) No tambor rotativo do plotter, enrole e pressione o papel de gravação (papel quadrado). Este item só é realizado quando necessário.

(6) Ligue a bomba de óleo e alinhe o ponteiro com o ponto zero do mostrador. Desparafuse a válvula de abastecimento de óleo para elevar a bancada de teste em 10 mm e, em seguida, feche a válvula de óleo. Se a bancada de teste estiver na posição levantada, não é necessário abrir a bomba de óleo para abastecer primeiro, basta fechar a válvula de abastecimento de óleo.

(7)Verificação e execução de teste: Verifique se as etapas acima foram concluídas. Ligue a máquina puxadora e pré-carregue uma pequena quantidade (a carga correspondente à tensão não deve exceder o limite proporcional do material) e depois descarregue a zero para verificar se a máquina puxadora está funcionando corretamente.

(8) Ligue a máquina de tensionamento e execute o teste de tensão.

(9) Remova a peça de teste e o papel de registro.

(10)Meça a distância pós-quebra com paquímetros vernier.

(11) Meça o diâmetro mínimo na contração do pescoço com paquímetro.

(12) Trace a curva tensão-deformação: Os dados de carga são usados ​​para calcular a tensão no corpo de prova e os dados de extensão são usados ​​para calcular a deformação. Os dados de tensão e deformação são plotados em um gráfico, que é chamado de curva de tensão-deformação.

(13) Determinar as propriedades mecânicas: A partir da curva tensão-deformação, várias propriedades mecânicas podem ser determinadas, como resistência à tração, resistência ao escoamento e ductilidade. A resistência à tração é a tensão máxima que o material pode suportar sem quebrar, e a tensão de escoamento é a tensão na qual o material começa a se deformar plasticamente. A ductilidade é uma medida da capacidade do material de se deformar sem quebrar.

Máquina de teste Testador de resistência à tração de tecido TF002
Testador de resistência à tração de tecido, ou máquina de teste de resistência à tração de tecido, também chamada de máquina de teste de resistência à tração, é projetada para testar uma ampla gama de materiais, incluindo tecido, couro, plástico, papel, etc. , alongamento, carga constante, elástico, deslizamento de rosca, descascamento e outras propriedades mecânicas. Testador de resistência à tração de tecido está em conformidade com ISO 13934.1/2, ISO 13935.1/2, ISO 9073.3/4, etc.
É usado para testar as propriedades físicas de tração e compressão de produtos e materiais. Um conjunto completo de estrutura de coluna dupla com estrutura compacta e alta rigidez (espaço duplo pode ser personalizado). Um conjunto de servomotores e drives Panasonic sem manutenção. Dois fusos de esferas importados de alta precisão com pré-carga de precisão. Um sensor de carga bidirecional de tensão e compressão de alta precisão importado dos Estados Unidos com função de identificação automática. Um conjunto de controladores digitais de circuito aberto ou circuito fechado que podem ser alternados em vários idiomas e unidades. Um controle remoto portátil para operação rápida e conveniente.

5. Os principais fatores que afetam o teste de tração da máquina de teste de tração
Os principais fatores que afetam o teste de tração da máquina de teste de tração são área de amostragem e método de amostragem, forma da amostra, tamanho, precisão, equipamento de medição, equipamento de teste, temperatura do ambiente de teste, acessórios, seleção de instrumentos, método de fixação da peça de trabalho Velocidade de tração Seção transversal área, a área da seção transversal do espécime de tração.

Geometria da amostra: A forma, tamanho e orientação da amostra podem influenciar os resultados de um teste de tração. Por exemplo, uma amostra longa e fina pode se comportar de maneira diferente sob tensão do que uma amostra curta e grossa do mesmo material.

Condição da superfície: A superfície da amostra deve ser lisa e sem defeitos, como rachaduras, cortes ou rebarbas, para garantir resultados de teste precisos.

Taxa de carregamento: A taxa na qual a carga é aplicada pode afetar os resultados de um teste de tração. Por exemplo, uma taxa de carregamento rápida pode resultar em resultados diferentes de uma taxa de carregamento lenta.

Temperatura: A temperatura da amostra durante o teste pode afetar suas propriedades mecânicas. Por exemplo, uma amostra quente pode ser mais dúctil do que uma amostra fria do mesmo material.

Umidade: Altos níveis de umidade podem afetar os resultados de um teste de tração, pois a umidade pode penetrar na amostra e alterar suas propriedades mecânicas.

Condição da máquina: A condição da máquina de teste de tração também pode afetar os resultados de um teste de tração. Por exemplo, garras ou células de carga desgastadas podem produzir resultados imprecisos.

Alinhamento da amostra: O alinhamento da amostra nas garras da máquina de teste de tração pode afetar os resultados de um teste de tração. A amostra deve ser alinhada corretamente para garantir que a carga seja aplicada na direção correta.

Medição de carga e deslocamento: A precisão das medições de carga e deslocamento é crucial para obter resultados precisos de um teste de tração. As células de carga e os sensores de deslocamento usados ​​em uma máquina de teste de tração devem ser calibrados regularmente para garantir medições precisas.
6. Padrões de teste comuns para testes de tração
O teste de tração é um método comum para avaliar as propriedades mecânicas dos materiais, e existem vários métodos de teste padrão que foram desenvolvidos para garantir que os resultados do teste sejam precisos e consistentes. Aqui estão alguns dos padrões mais comumente usados ​​para testes de tração:
ASTM E8/E8M: Este é um método de teste padrão para teste de tensão de materiais metálicos. Abrange a preparação das amostras de teste, os procedimentos para conduzir o teste e o cálculo e relatório dos resultados do teste.
ISO 6892: Este é um padrão internacional para testes de tensão de materiais metálicos. Abrange a preparação de amostras de teste, os procedimentos de teste e o cálculo e relatório de resultados.
JIS Z 2241: Este é um padrão japonês para teste de tensão de materiais metálicos. Abrange a preparação de amostras de teste, os procedimentos de teste e o cálculo e relatório de resultados.
ASTM D638: Este é um método de teste padrão para teste de tensão de plásticos. Abrange a preparação de amostras de teste, os procedimentos para conduzir o teste e o cálculo e relatório dos resultados do teste.
ASTM D3039: Este é um método de teste padrão para teste de tensão de materiais compósitos de matriz de polímero reforçado com fibra. Abrange a preparação de amostras de teste, os procedimentos para conduzir o teste e o cálculo e relatório dos resultados do teste.
ISO 527: Este é um padrão internacional para testes de tensão de plásticos. Abrange a preparação de amostras de teste, os procedimentos de teste e o cálculo e relatório de resultados.
ASTM D882: Este é um método de teste padrão para teste de tensão de folhas plásticas finas. Abrange a preparação de amostras de teste, os procedimentos para conduzir o teste e o cálculo e relatório dos resultados do teste.
Esses padrões fornecem uma estrutura padronizada para a realização de testes de tração e permitem a comparação dos resultados do teste de diferentes materiais e instalações de teste. A adesão a esses padrões é importante para garantir a confiabilidade e precisão dos resultados dos testes.

Resumo: Eu sei muito sobre o uso e uso do testador de tensão. Depois de ler este artigo, você deve ter uma compreensão e compreensão básicas! Em geral, espero ajudá-lo.