座缝疲劳测试仪TF152B
座椅接缝疲劳测试仪主要用于测试汽车内饰材料（例如织物或皮革）的接缝疲劳（动态或静态）。 该疲劳测试是通过模拟驾驶时的真实振动来确定的。
描述
座椅接缝疲劳测试仪主要用于测试汽车内饰材料（例如织物或皮革）的接缝疲劳（动态或静态）。 该疲劳测试是通过模拟驾驶时的真实振动来确定的。
彩色触摸屏可设置和控制测试，并显示测试周期，时间等。
精密导杆和伺服电机驱动使运动均匀。
配备了透明的保护盖，可以清楚地观察测试过程，机器一旦打开，便会停止。
优质金属烤漆外壳，金属按键使用寿命长。
可以同时或单独测试4组样品。
产品参数
- 负载29.4N±0.2N（3 kgf）
- 测试速度30 cpm
- 测试行程150毫米
- 工作站4
Power
| 220/110伏 | 50 / 60赫兹 |
重量
| 100Kg |
产品规格
| 940 x 350 x 500mm（长x宽x高） |
国际标样
| JASO M403 | SES N3294 | TSL 2100G |
| SAE J1531 | GMW 3405 |
1审查 座缝疲劳测试仪TF152B
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测试范围和测试意义
座椅接缝疲劳机用于评估汽车座椅表面接缝的疲劳强度。 它适用于各种室内装饰材料，例如机织织物，针织织物，涂层织物，无纺布，皮革和复合织物。 汽车座椅的表层材料大多是缝合和缝合的，接缝的接缝强度和疲劳强度直接影响座椅的使用寿命。 随着对汽车内饰质量的日益关注，该项目可以有效地评估内饰的耐用性，从而评估材料的耐疲劳性并对其进行改进。
测试原理
反复对样品的接缝部分施加一定量的拉力载荷，评估反复拉伸后表面的疲劳缝合强度。 座椅接缝疲劳设备包括往复运动的中心卡盘和与重锤连接的卡盘。 测试前，在左右卡盘上安装一个样本。 随着中心卡盘的移动，试样的重力有时会增加或减小，并在达到设定时间后根据接头的裂纹程度来判断试样的疲劳强度。
测试程序
1测试仪的每个测试位都包括一对用于固定样品的相应固定装置，高度尺用于将每个测试固定装置的间距设置为140mm。
2将样本固定在夹具上，并调整左右夹具的位置，以使测试空间符合标准。 对齐第一个缝制的样品并将其固定在适当的位置，卸下高度尺，并安装其他测试位置。
3设置测试时间，开始测试，减速器带动中间夹具进行往复运动。 左右抓爪的负载为3kg。 当夹持器来回移动时，样品将分别经过一段时间的加载和卸载过程。 计数器记录夹具的运动周期，并且在达到设定的测试周期数后停止测试。
4取出样品，通过观察接头的变化来评估接头的抗疲劳性。
产品特点
1机械组件由非腐蚀结构和不锈钢材料组成。
2精密滚珠和滚针轴承。
3具有自动停止功能的可编程控制器。
4体重架的高度是可调的。
5夹具间距可调。
6开关罩可保护操作员避免接触试验台的危险。
作为纺织仪器的专业供应商，我们致力于不断改善用户体验，TESTEX纺织测试设备是测试纺织品质量的可靠选择。
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萨克森·桑德 –
这太好了！ 感谢制造商。