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Dinamometro: la guida completa

Questa sarà la guida più completa sull'argomento della prova di trazione. In questa guida imparerai la classificazione del tester di trazione, i principi di costruzione, i fattori che influenzano le prestazioni e la precisione e come acquistare un tester di trazione.

 

Tester di trazione SmartPull

Introduzione di prova di trazione

1 Che cos'è il prova di resistenza alla trazione? Quale macchina viene utilizzata per le prove di trazione?

La prova di trazione, detta anche prova di trazione prova di resistenza alla trazione, è un metodo di prova per determinare le proprietà dei materiali sottoposti a carico di trazione assiale. Di solito, è possibile eseguire una varietà di prove come trazione, compressione, flessione, taglio, peel, lacerazione, ecc. La macchina che esegue le prove di cui sopra è chiamata macchina per prove di trazione o macchina di trazione.

2 Perché il prova di resistenza alla trazione?

I dati ottenuti utilizzando la prova di trazione possono determinare il limite elastico, l'allungamento, il modulo elastico, il limite proporzionale, la riduzione dell'area, la resistenza alla trazione, il punto di snervamento, la prova di resistenza allo strappo, la resistenza allo snervamento e altri indicatori di prestazione alla trazione del materiale. Può aiutare le fabbriche a determinare con precisione le proprietà meccaniche di vari materiali, in modo da giudicare meglio la qualità, la sicurezza, la durabilità dei materiali, ecc. Ad esempio, come nella produzione di cavi elettrici, per eseguire test sulla sua tenacità e durezza del metallo, la produzione di abbigliamento e calzature, per effettuare test sulla durabilità del tessuto, stabilità del bottone, resistenza all'usura delle scarpe, ecc.

3 Quali materiali può testare la macchina di trazione?

Il tester di trazione viene utilizzato principalmente per esperimenti meccanici su vari materiali e può essere utilizzato per testare materiali metallici e non metallici, come gomma, plastica, fili e cavi, cavi in ​​​​fibra ottica, cinture di sicurezza, cinture assicurative, materiale composito per cinture in pelle, plastica profilo, bobina impermeabile, tubo d'acciaio, rame, profilo, acciaio per molle, acciaio per cuscinetti, acciaio inossidabile (e altri acciai ad alta durezza), fusione, lamiera d'acciaio, nastro d'acciaio, filo di metallo non ferroso, ecc. È un test di trazione universale macchina utilizzata in fabbriche e laboratori e la maggior parte dei prodotti sono sottoposti a test di tensione. Naturalmente, diversi modelli di macchine per prove di resistenza alla trazione possono farlo test materiali diversi, consultare il produttore.

 

 

4 Come funziona un tester di trazione?

La macchina di trazione universale sfrutta appieno le caratteristiche della combinazione di tecnologia elettronica e meccanica, misurazione accurata, alta efficienza e la configurazione del computer può essere sincronizzata con i risultati della misurazione in uscita. L'apparecchiatura per prove di trazione è composta dal sistema di misurazione, dal sistema di guida, dal sistema di controllo e da parti del computer.

  1. Misura del valore della forza di trazione

La misurazione della forza della macchina per prove di trazione viene eseguita da sensori di forza, un sistema di misurazione dei dati.

  1. Misurazione della deformazione

Principalmente dal valore di deformazione per misurare la deformazione causata al materiale nel test.

  1. Misurazione dello spostamento misurato

I dati di spostamento del raggio si ottengono principalmente misurando il numero di impulsi in uscita dall'encoder fotoelettrico.

  1. Sistema di azionamento del tester di resistenza alla trazione

Il ruolo principale nello spostamento del raggio e il principio del servosistema è lo stesso, attraverso il controllo del computer per modificare la velocità del motore, in modo da modificare la velocità di spostamento della macchina del raggio.

  1. Sistema di controllo della macchina per prove di trazione

L'operatore può controllare il tester di controllo tramite il computer per ottenere i parametri di test del tester.

  1. computer

Per il funzionamento della macchina, raccolta dati, analisi e riepilogo.

5 Qual è la struttura di un tester di trazione?

Diverse marche e modelli di macchine per trazione hanno strutture diverse, prendi come esempio il tester di trazione TESTEX TF001.

 

Cover protettiva: per proteggere lo strumento dall'umidità e dalla ruggine, oltre che dalla polvere.

Supporti per infissi (superiore e inferiore): per il fissaggio di due infissi.

 

Limite (superiore e inferiore): la posizione limite superiore e inferiore in cui è possibile spostare l'apparecchiatura (apparecchiature diverse hanno posizioni limite diverse).

Traversa, Sensore: la traversa viene utilizzata per installare il sensore e l'attrezzatura, che può controllare la corsa, e il sensore è posizionato all'interno della traversa.

la funzione del sensore è quella di convertire la tensione in un segnale elettrico che può essere misurato, ottenendo così i risultati del test.

 

Perline orizzontali: utilizzate per regolare lo strumento in una posizione bilanciata per facilitare una misurazione accurata.

Campione: il campione effettivo utilizzato per il test.

Pulsante di arresto di emergenza: se premuto in emergenza, la macchina smette di funzionare.

È inoltre necessario configurare un computer.

Struttura del dorso del Tensile Tester TF001

Parte degli infissi e accessori

 

6 Come testare resistenza alla trazione? Processo di test.

  1. Realizza provini: realizza provini secondo i requisiti della norma di prova e misura le loro dimensioni e altri dati.
  2. Accendere la macchina: aprire innanzitutto il sistema di misurazione e controllo del software sul computer (il produttore fornisce il pacchetto di installazione), quindi accendere l'alimentazione della macchina di trazione universale. In base al test da effettuare selezionare il tipo di test appropriato.
  3. Corsa di prova: selezionare la velocità appropriata per far sollevare il tester e correre un po' per determinare il normale funzionamento del tester di resistenza alla trazione.
  4. Nuovi record della macchina per prove di trazione: in base al numero di prove da condurre, il numero di nuovi record di prova; e compilare il numero di lotto, il numero, l'ambiente di prova, la dimensione del campione e altri dati pertinenti corrispondenti.
  5. Caricare il provino: regolare la posizione del provino sul tester e caricare il provino.
  6. Selezionare l'intervallo: in base all'intervallo della forza di prova e alla deformazione richiesta per il test, la macchina del tester di trazione verrà regolata sulla forza di prova appropriata e sulla deformazione dell'ingranaggio (gamma).
  7. Cancella zero: la forza di prova, la deformazione, lo spostamento zero.
  8. La velocità del test di resistenza alla trazione: in base ai requisiti del processo di test standard, impostare la velocità di test appropriata; requisiti di velocità standard, impostare una velocità più appropriata, la velocità non è troppo grande, in modo da non influenzare i risultati del test.
  9. Inizio test: puntare il pulsante “inizio test” per avviare il test.
  10. La prova di resistenza alla trazione termina: la prova si conclude dopo la pressione automatica del pulsante “fine prova”. Se è necessario terminare il test a metà, è anche possibile premere il pulsante "fine test" per terminare il test manualmente.
  11. Risultati del test: tocca il pulsante "Analisi" per visualizzare i risultati del test corrispondenti. Continua il test: tocca il pulsante "Test" per tornare all'interfaccia di funzionamento del test e tocca il pulsante "Avanti" per passare dal record del test a quello successivo.
  12. Salva dati: se è necessario salvare i dati del test, premere il pulsante "Salva" per salvare i dati del test nel database come riferimento. Stampa rapporto: se è necessario stampare i risultati del test, premere il pulsante "Emetti rapporto" per inviare i risultati del test a un documento Word e stamparlo.
  13. Dopo il test, pulire il campione, rimuovere il dispositivo ed eseguire la manutenzione quotidiana.
  14. Spegnimento di prova: prima spegnere la macchina di prova, quindi spegnere il sistema di misurazione e controllo del software e il computer.

Quanto sopra è una versione generica del processo di prova di resistenza alla trazione, istruzioni operative più dettagliate devono essere fornite dal produttore con il manuale della macchina corrispondente.

Schema dell'interfaccia del software di test (ad esempio TF001)

1. Presa rapida

L'interfaccia principale del software è mostrata in Figura. Un processo di test completo consiste in tre fasi: impostazione prima del test, esecuzione del test e ottenimento dei risultati del test.

2. l'attuazione del test:

Passare all'interfaccia prima del test e selezionare uno standard di test. Il test sarà testato secondo questo standard. Alla fine del test, i risultati corrispondenti verranno emessi secondo questo standard. Come mostrato in figura.

 

 

3. l'attuazione del test:

Fare clic sul pulsante Avvia test o premere il collegamento Avvia test F7 per avviare il pulsante di test nello stato di pull-up verde, indicando che il processo di test in corso è in attesa che il test termini automaticamente o termini manualmente il test.

4. ottenere i risultati del test: dopo il test, otterrà automaticamente i risultati del test. Come mostrato in figura

 

 

La conoscenza ampliata di Tensile Tester

1. Metodo di guida del tester di trazione

1.1 Prova di trazione di tipo idraulico

Il tipo idraulico prova di trazione è azionato da cilindri idraulici che si muovono su e giù per spostare l'attrezzatura su e giù per ottenere le varie funzioni della macchina di trazione. Il vantaggio è che può fare prove di resistenza alla trazione più elevate, lo svantaggio è che la precisione del controllo non è elevata e poco igienica. Si applica principalmente a materiali metallici, cuscinetti di ponti, piastre di grandi dimensioni, materiali da costruzione, materiali compositi e altri settori. Il suo carico è generalmente superiore a 300 KN (30 T).

Principio di funzionamento: il motore fa ruotare la pompa dell'olio e la pompa dell'olio aspira l'olio, convertendo l'energia meccanica in energia di pressione dell'olio idraulico. La valvola idraulica realizza la direzione, la pressione e la regolazione del flusso tramite il blocco integrato, attraverso la trasmissione della tubazione esterna al cilindro della macchina idraulica o al motore dell'olio, per controllare il cambio di direzione della macchina idraulica, l'entità della forza e la velocità, per promuovere la macchina idraulica per eseguire il lavoro.

  • Dinamometro idraulico, limitato dalla configurazione della fonte di olio, la velocità di prova è bassa.
  • Rispetto al tester di resistenza alla trazione, le prestazioni in termini di costi complessivi di piccolo tonnellaggio (<300 kN) sono basse e la scalabilità è scarsa.
  • La servovalvola richiede un'elevata precisione di filtrazione per l'olio idraulico della fonte di olio e l'olio idraulico deve essere sostituito regolarmente.
  • Le linee di collegamento idraulico e i giunti sono soggetti a perdite d'olio e la fonte di olio è relativamente rumorosa.
  • La fonte di olio idraulico deve essere dotata di un sistema di raffreddamento (raffreddato ad aria o ad acqua) e ad alto consumo energetico.
  • I requisiti del tester di trazione idraulica sulla fondazione sono molto elevati, in particolare l'elevato valore di forza della macchina, la fondazione deve essere preparata in base ai disegni forniti dal produttore della macchina per prove di resistenza alla trazione e l'intera macchina occupa un ampio spazio.
  • Azionamento idraulico, forte potenza, più affidabile e stabile durante l'esecuzione di test meccanici su materiali di grande tonnellaggio.

1.2 Dinamometro meccanico

Le prova di trazione meccanica è guidato principalmente dalla rotazione della vite a spirale del motore, la rotazione della vite guida l'apparecchio su e giù per ottenere la trazione del tester di trazione, la decompressione, lo strappo, il taglio, la resistenza alla flessione a tre punti e altre funzioni, il vantaggio è il controllo ad alta precisione .

Una guida completa per padroneggiare le macchine per prove di trazione, dalla selezione all'esecuzione

Struttura principale del tester di trazione meccanico per struttura ad asta singola o struttura della porta, adatto principalmente per gomma, plastica, tessuto, geotessile, materiale impermeabile, filo e cavo, fune di rete, filo metallico, barra di metallo, piastra metallica e altri materiali test di trazione, aumentare il l'attaccamento può eseguire prove di piegatura, lacerazione, desquamazione e altri.

  • Servomotore, struttura compatta, alta efficienza di consumo energetico, facile da usare e mantenere, a basso rumore, stabile e affidabile.
  • È possibile ottenere tre controlli ad anello chiuso per il controllo del carico, il controllo della deformazione e il controllo dello spostamento.
  • Ampia gamma di misurazione della forza, tra lo 0.4% e il 100% dell'intera gamma, la precisione della misurazione della forza può raggiungere 0.5 gradi.
  • L'intervallo di velocità di prova può essere regolato, la velocità di prova può essere compresa tra 0.001 mm/min e 1000 mm/min, la corsa di prova può essere determinata in base alle esigenze ed è più flessibile.
  • Metodi di prova flessibili: i dispositivi di prova possono essere selezionati e sostituiti liberamente per i modelli con un intervallo di prova inferiore a 300 kN, e i sensori esterni e i dispositivi corrispondenti possono essere estesi per soddisfare diversi tipi di prove meccaniche sui materiali (ad es. trazione, compressione, flessione, pelatura, lacerazione, prove di taglio, trazione e torsione).
  • Per i test di simulazione ambientale è possibile aggiungere forni ad alta temperatura, camere ad alta e bassa temperatura o altre camere ambientali.
  • Il grande tonnellaggio è più costoso da produrre.

 

2 Classificazione del dinamometro

2.1 In base al grado di automazione si può suddividere in...

Tester di trazione a puntatore: questo tipo tradizionale di tester di trazione è stato in gran parte eliminato dal tester di trazione a display digitale grazie alla sua bassa precisione di prova e alle prestazioni a basso costo. Ma nella gamma di forze ridotte, è il nostro comune misuratore di resistenza alla trazione, spesso utilizzato dalle fabbriche per semplici prove di forza di piccoli prodotti, a causa del suo prezzo basso, abbastanza popolare.

Tester di trazione di tipo display digitale, noto anche come tester di trazione di tipo microcomputer: i dati del test vengono visualizzati direttamente sullo schermo LCD e gli elementi di prova sono relativamente singoli, comunemente utilizzati nelle fabbriche per il controllo di qualità.

Prova di trazione per sistemi computerizzati: la prova di trazione più versatile, in quanto i dati della prova vengono raccolti attraverso il computer e poi elaborati dal programma software per produrre i dati finali desiderati dall'utente, e possono essere stampati a mezzo di un report. Comunemente utilizzato in unità di ricerca scientifica, istituti di prova, sviluppo di nuovi prodotti, ecc.

2.2 Secondo il sistema di controllo può essere suddiviso in …

Tester di trazione del sistema di conversione di frequenza: utilizzando un sistema di controllo del motore di conversione di frequenza, la velocità di allungamento e compressione è controllata da un regolatore di velocità di conversione di frequenza.

Tester di trazione del servosistema: utilizzo di un sistema di controllo del servomotore, velocità di trazione e compressione e controllo dello spostamento più accurato. Un sistema di servocontrollo, che utilizza un funzionamento di tipo feedback intelligente, può essere un test a velocità fissa, un test del ciclo, un test di programmazione, ecc.

Un altro tester di trazione in modalità drive: attraverso il controllo del motore DC, il tester di trazione in modalità drive, grazie alle prestazioni a basso costo, è stato gradualmente eliminato.

2.3 Secondo il settore e le caratteristiche funzionali possono essere suddivisi in …

Dinamometro per metalli: i materiali metallici con elevata resistenza alla trazione e piccolo allungamento devono essere dotati di un misuratore di allungamento a punta metallica.

Tester di trazione in gomma: l'allungamento della gomma o dell'elastomero è relativamente ampio e deve essere accompagnato da un dispositivo di allungamento del punto di riferimento di grandi dimensioni, mentre il design del dispositivo deve essere considerato adatto alle caratteristiche della gomma, non scivoloso. Può essere dotato di un dispositivo O-ring, di un'industria dei pneumatici con dispositivo, ecc.

Tester di trazione in plastica: la resistenza alla trazione della plastica rispetto alla gomma, l'allungamento ha un grande e un piccolo, e spesso è necessario testare il test di flessione a tre punti.

Tester di trazione del tessuto: l'industria tessile deve testare il peeling, la perforazione, lo strappo, l'allungamento del filo singolo e altri test, dispositivi e software speciali.

Tester di trazione della carta: la carta deve testare la resistenza alla trazione, la resistenza dell'anello, la compressione verticale, la compressione piatta, la compressione dei bordi, la resistenza alla pelatura, ecc., con molti dispositivi.

Tester per la trazione della pelle: la pelle deve testare la resistenza alla trazione, la resistenza allo strappo, ecc. Gli elementi di prova sono relativamente semplici.

Fattori che influenzano le prestazioni e l'accuratezza del tester di trazione

Il tester di trazione è un grande strumento di prova di precisione che combina la moderna tecnologia elettronica con la tecnologia di trasmissione meccanica, dando pieno gioco alle caratteristiche speciali dell'integrazione elettromeccanica, con un ampio campo di misura, alta precisione e risposta rapida. Il tester di trazione funziona in modo affidabile ed efficiente e può visualizzare, registrare e stampare i dati di prova in tempo reale. È costituito da un sistema di misurazione, un sistema di guida, un sistema di controllo e una struttura informatica.

1 Misurazione dei valori di forza

La forza viene misurata utilizzando la cella di carico, gli amplificatori e i sistemi di elaborazione dati. La cella di carico più comunemente utilizzata è il sensore estensimetrico.

Un sensore estensimetrico è un dispositivo costituito da un estensimetro, un elemento elastico e alcuni accessori (elementi di compensazione, schermi, prese di cablaggio, parti di carico) che possono trasformare una determinata quantità meccanica in un'uscita elettrica. Esistono molti tipi di sensori estensimetrici, principalmente sensori di forza del barilotto, sensori di forza dei raggi, sensori di tipo con foro a doppio collegamento S, sensori a raggio incrociato e altri tipi.

È noto dalla meccanica dei materiali che la deformazione in un certo punto di un elemento elastico è proporzionale alla forza applicata all'elemento elastico e alla deformazione dell'elasticità in condizioni di piccola deformazione. Ad esempio, quando un sensore è soggetto a una forza di trazione P, l'estensimetro è attaccato alla superficie dell'elemento elastico perché la deformazione sull'elemento elastico è proporzionale all'entità della forza esterna P, quindi gli estensimetri sono collegato al circuito di misura e la tensione di uscita può essere misurata per determinare la forza.

Per il sensore di forza, viene generalmente utilizzata una misurazione differenziale a ponte intero, in cui gli estensimetri sono fissati per formare un circuito a ponte. In parole povere, la forza esterna P provoca la deformazione degli estensimetri nel trasduttore, determinando un ponte sbilanciato, che provoca una variazione della tensione di uscita del trasduttore.

In generale, il segnale di uscita del sensore è molto debole, di solito solo pochi millivolt, se misuriamo questo segnale direttamente, è molto difficile e non può soddisfare i requisiti di misurazione ad alta precisione. Questo debole segnale deve quindi essere amplificato mediante un amplificatore, che amplifica la tensione del segnale fino a 10V. A questo punto il segnale è analogico, questo segnale analogico viene trasformato in un segnale digitale tramite un interruttore multiplex e un chip convertitore A/D, quindi viene eseguita l'elaborazione dei dati, a quel punto la misurazione della forza termina .

La qualità del sensore determina la precisione e la stabilità della macchina di trazione. Nell'attuale mercato dei tester di trazione con sensore, i valori di forza piccoli utilizzano generalmente sensori di tipo S e i valori di forza grandi generalmente utilizzano il sensore di tipo a raggio. Il sensore interno è generalmente del tipo con estensimetro resistivo, se la precisione dell'estensimetro non è elevata o l'estensimetro fisso ha una scarsa capacità di resistenza all'invecchiamento dell'adesivo, o il materiale del sensore non è buono, ciò influenzerà la precisione e la durata dell'estensimetro sensore. La macchina di trazione TESTEX utilizza sensori ben noti, che sono estremamente precisi, lineari e molto stabili e non cambieranno per decenni.

2 Misura della deformazione e spostamento della traversa

Questo viene misurato per mezzo di un dispositivo di misurazione della deformazione, che viene utilizzato per misurare la deformazione del provino durante la prova.

Il dispositivo è dotato di due pinze collegate tramite una serie di azionamenti a un encoder ottico montato sulla parte superiore del dispositivo di misurazione. Quando la distanza tra i due supporti cambia, l'albero del codificatore fotoelettrico viene ruotato e un segnale a impulsi viene emesso dal codificatore fotoelettrico. Questo segnale viene quindi elaborato da un microcontrollore per fornire l'entità della deformazione del campione.

Il principio di misura dello spostamento della traversa è più o meno lo stesso di quello della misura della deformazione, che si ottiene misurando il numero di impulsi emessi dall'encoder fotoelettrico per ottenere lo spostamento della traversa.

La trasmissione viene eseguita principalmente dalla vite, se c'è uno spazio nella vite, il test di trazione influenzerà direttamente la massima deformazione e allungamento della prova dopo la rottura. Al momento, alcuni dei tester di trazione sul mercato sono con viti ordinarie a forma di T, quindi lo spazio è relativamente ampio e l'attrito è relativamente grande, con conseguente breve durata. La vite utilizzata nella macchina per prove di trazione universale di TESTEX è una vite a ricircolo di sfere ad alta precisione con elevata tempra superficiale e durezza e la durata può raggiungere decenni e garantire la stessa precisione.

3 Sistema di azionamento del dinamometro

Il sistema di azionamento viene utilizzato principalmente per il movimento del raggio della macchina universale per prove sui materiali. Il suo principio di funzionamento è controllare il motore tramite il servosistema, e il motore guida la rotazione della vite attraverso una serie di meccanismi di trasmissione come una scatola di riduzione, in modo da controllare il movimento della trave. Modificando la velocità del motore, è possibile modificare la velocità di movimento del raggio.

Attualmente, sul mercato, alcune macchine per tester di trazione utilizzano normali motori trifase o motori a frequenza, tali motori utilizzano il controllo del segnale analogico, una risposta di controllo lenta, un posizionamento impreciso, un intervallo di velocità generale è ristretto, c'è un'alta velocità senza bassa velocità o bassa velocità senza alta velocità e il controllo della velocità non è accurato. Il motore utilizzato dalla macchina di trazione universale TESTEX è un servomotore CA completamente digitale, il metodo di controllo utilizza il controllo digitale completo degli impulsi, la gamma di velocità è ampia, fino a 0.01-1000 mm/min, il posizionamento del controllo è accurato e la risposta rapida, il motore può garantire la precisione del controllo della velocità su tutta la gamma e la lunga durata possono raggiungere decenni.

4 Sistema di controllo della prova di trazione

Come suggerisce il nome, è il sistema che controlla il funzionamento del servosistema computerizzato della macchina universale per prove sui materiali, le persone possono controllare il funzionamento della macchina per prove attraverso la console e conoscere lo stato e i parametri di prova della macchina per prove attraverso il display. Se la macchina è dotata di un computer, è anche possibile realizzare varie funzioni, eseguire l'elaborazione e l'analisi dei dati e stampare i risultati dei test. La comunicazione tra il tester e il computer avviene generalmente sotto forma di comunicazione seriale RS232, che viene effettuata tramite la porta seriale (numero COM) sul retro del computer, che è una soluzione matura, affidabile e facile da usare tecnologia.

Nella maggior parte del mercato attuale, il sistema di misurazione e controllo di un tester di trazione utilizza il controllo del microcontrollore a 8 bit, una bassa frequenza di campionamento e una scarsa capacità anti-interferenza, inoltre, se anche il numero di bit del convertitore AD è basso risoluzione, la misurazione non sarà accurata.

Come Scegli T di trazioneèr?

Ora ci sono molte marche di tester di trazione sul mercato, con molti tipi di test e prezzi e qualità variabili. Quindi, come acquirente o imprenditore, come dovremmo scegliere un tester di trazione? Come determinare quale marca del tester di trazione è buona? Qual è la base di riferimento? Di seguito farò per te un’analisi dettagliata.

Quando acquisti un tester di trazione, probabilmente seguirai tre principi: esigenze di test, prestazioni della macchina e assistenza del produttore. In primo luogo, scegliere un tester di trazione con i parametri di specifica appropriati in base al tipo di prova. Inoltre, il tester di trazione ha requisiti elevati sia per l'hardware che per il software, quindi scegli il produttore giusto in base al servizio e alla qualità. Ecco i dettagli.

1 Deterni cosa? testc'è da fare.

Determinare quali test eseguire per determinare quali strumenti dobbiamo acquistare. Prima di tutto dobbiamo assicurarci di scegliere la macchina giusta per evitare che la macchina venga riacquistata non è quella che pensavamo, in alcuni settori alcuni test sono dedicati a macchine speciali.

Ad esempio, nella prova di fatica a trazione primaverile, in teoria, anche il tester di trazione può farlo, ma il miglior strumento di prova non è un tester di trazione, ma una macchina per prove di fatica a molla, che è una macchina costruita professionalmente per la prova di fatica della molla. Un altro esempio è il tester di trazione della gomma. Sappiamo tutti che i prodotti in gomma devono essere testati per verificare i danni da trazione al fine di testarne le proprietà meccaniche come resistenza alla trazione ed estensione. Tuttavia, poiché la deformazione della gomma è molto elevata durante l'allungamento, soprattutto nei prodotti in lattice, l'allungamento può raggiungere il 1000% o più. Pertanto, prima che il provino di gomma si rompa, è necessario assicurarsi che la corsa effettiva della macchina di trazione universale sia sufficientemente grande ed è necessario utilizzarla insieme all'uso di un estensimetro di grande deformazione. Pertanto, è più importante scegliere quello giusto che quello buono.

2 Determinare la forza di prova massima del materiale.

Determinare la forza distruttiva massima sarà in grado di determinare la portata dell'attrezzatura del tester di trazione perché si basa sulla portata del sensore per distinguere il modello del tester di trazione. Innanzitutto, le diverse gamme del sensore della macchina sono diverse, inoltre la vite, il motore, il cambio e altri accessori del tester di trazione sono diversi e, infine, anche la struttura del tester di trazione sarà diversa, ad esempio, La gamma 0-500 kg è un tester di trazione di tipo a colonna singola, la gamma 1-20T è un tester di trazione elettronico di tipo a doppia colonna, oltre la gamma 30T è un tester di trazione elettronico di tipo multicolonna idraulico.

3 Determinare se la funzione soddisfa i requisiti.

Determinare quali test può eseguire il tester di trazione: i tester di trazione di tipo computerizzato possono generalmente eseguire test di trazione, compressione, flessione, distacco, strappo, taglio, foratura, bassa fatica e altri test, ma alcuni semplici tester di trazione di tipo display digitale non possono eseguire test la buccia, la fatica, il taglio e altre funzioni.

4 Ddeterminare se la corsa di prova e la velocità di prova sono coerenti.

La corsa di prova si basa sulle caratteristiche del materiale per determinare se la corsa del metallo e di altri materiali duri di solito non è molto grande e la macchina per tester di trazione standard può soddisfarla. Ma per alcune pellicole da imballaggio morbide, gomma, gel di silice e altri materiali, la corsa di prova è molto ampia, alcuni potrebbero dover aumentare la corsa del tester di trazione per soddisfare la misurazione. La velocità di prova è anche un parametro importante del tester di trazione, il tester di trazione generale in 0.1-500 mm/min, questa gamma di velocità è stata in grado di soddisfare la maggior parte dei requisiti di prova, alcuni prodotti speciali possono richiedere 1000 mm/min o anche una velocità di prova maggiore , questi devono essere determinati in anticipo.

5 Determinare la marca del nucleo di ricambio parti della macchina.

Sappiamo tutti che le parti principali del tester di trazione sono: sensori, viti, motori, riduttori e persino il controller, ecc. I produttori nazionali ed esteri del tester di trazione universale per macchine di prova, nessuno degli accessori ha utilizzato il 100% dei loro produzione propria, quindi alcuni degli accessori principali sono esternalizzati, il che coinvolge anche il marchio di questi accessori. Un buon marchio non solo offre precisione, qualità e convenienza migliori, ma anche stabilità e affidabilità hanno un impatto importante sulle prestazioni complessive della macchina. Pertanto, gli accessori principali vengono utilizzati anche come base importante per un riferimento comparativo.

6 Determinare se il precisione della macchina soddisfa i requisiti.

Lo standard di precisione di un comune tester di trazione è 1 livello, ovvero la precisione della macchina entro ±1%; naturalmente, c'è un livello più alto di 0.5, l'errore di precisione della misurazione entro ±0.5%. Basta scegliere in base alle tue reali esigenze durante la selezione.

7 Determinare se il marchio è venduto direttamente dal produttore e se il servizio post-vendita è garantito.

Come tester di trazione per uso personale, dobbiamo determinare se il fornitore è una fabbrica di vendita diretta, il servizio post-vendita è garantito, dopo tutto, ci sono molti prodotti elettronici delle attrezzature per la resistenza alla trazione e potrebbero esserci tutti i tipi di fallimento, quindi la scelta del tipo di fornitore è altrettanto importante.

8 Confronta i prezzi e scegli un marchio con una buona reputazione

Dopo quanto sopra non c'è problema, l'ultimo è esaminare il prezzo, dopo tutto, il prezzo è ancora molto importante. Un consiglio sul prezzo: in base al budget della vostra azienda per scegliere un marchio, non perseguire ciecamente i grandi marchi, ma sicuramente non comprare molto al di sotto del normale prezzo di mercato, a meno che non compriate solo per vedere.

Raccomandazioni sul marchio of Elettronica universale di tensione Tester

Oltre a valutare il marchio dalla qualità del tester di trazione, possiamo anche valutarli dal servizio post-vendita, dal rispetto degli standard di prova, dalla semplicità di funzionamento e dal prezzo. Ecco un breve elenco di alcuni dei migliori marchi per soddisfare le diverse esigenze di acquisto.

Dinamometro giapponese Shimadzu. La tecnologia elettronica giapponese è stata molto ben sviluppata, il suo servomotore AC Panasonic è visibile in vari settori e anche il sensore NTS giapponese è un sensore noto in tutto il mondo.

Germania Dinamometro ZWICK. La produzione industriale tedesca è davvero l'eredità dei tempi, con squisita maestria e dedizione, oltre agli accessori del marchio della serie Schneider, in modo che il tester di trazione ZWICK porti il ​​titolo più alto.

Dinamometro MTS dagli USA. Il tester di trazione MTS degli Stati Uniti è famoso per la sua stabilità, qualunque cosa accada, la sua qualità è garantita ed è una tradizione centenaria del vecchio marchio.

Dinamometro americano Instron, dal 1946 ad oggi noto marchio storico, appartiene alla qualità è ancora un buon strumento.

Dinamometro Taiwan Gotech, Taiwan è sempre stata conosciuta per la sua qualità e dedizione, ma anche per un marchio di fama mondiale.

Prova di trazione Guangdong TESTEX, test stabile, in particolare per gomma, plastica, fibre e altri materiali polimerici organici, è più professionale.

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